我三个月前就已经向执委会建议，可以先去巴拿马地区修一条铁路，解决两洋物流运输问题，但是执委会没同意……”
“……执委会肯定不会放弃墨西哥两洋铁路的！”
宋维纶摇摇头，安慰道：“老潘刚才也说了，墨西哥东海岸的墨西哥湾，还有加勒比海和北美东海岸，都是未来我们要去拿下的地区！
所以墨西哥的两洋铁路至关重要，甚至重要性都要超过西海岸的南北大铁路！”
王乐知想了想，点头道：“这倒是真的！首都钢铁和温堡机械给我们的铁轨和设备一直没断过，就连战俘劳工也是我们先挑……但是，想修完这条铁路，一切顺利的话，恐怕也需要至少五年时间！
唉，咱们的技术还是比较落后，工程师和技术工人数量也远远不够，我这边现在几乎是一边培训工人，一边摸索开山和修桥的经验……实在是快不起来！”
“五年时间已经足够了！！”
潘学忠拍了下巴掌，满意地对王乐知笑道：“我们大西洋舰队这次去欧洲，主要的任务之一，就是尽量拖慢和打断欧洲人殖民美洲的步伐！
如果他们在美洲的殖民地没有了本土的支持和补充，我们却可以远远不断地从明朝获得移民，不断修筑通往大西洋的铁路……
此消彼长之下，等到四五年后铁路修通，整个墨西哥湾和北美东海岸就彻底是咱们的天下了！
就像当初俄国人修建完西伯利亚大铁路，把海参崴和外东北牢牢控制在手里一样，咱们往后还要沿着墨西哥向北面的北美大平原修铁路，沿着金山山脉的向东部修铁路，直到把整个北美……哦！是北新洲大陆控制起来！”
也知道是不是对明干涉战争的胜利，让潘学忠对扩张更加热衷，但这番野心勃勃的话，还是让在场的大部分人都默默点头。
现在欧洲正在进行长期的宗.教战争，德意志地区处处烽火，欧洲各国纷纷站队或者下场，欧洲对新大陆的殖民也才刚刚开了一个头。
最早深耕的美洲的西班牙现在已经被打残一多半，只剩下了佛罗里达、古巴、加勒比部分群岛，以及南美中美洲的部分地盘还在手上。
美洲第二殖民强国葡萄牙，也缩在葡属巴西，正等着大西洋舰队去征服。
至于荷兰、英格兰和法兰西，顶多是在北美东海岸和加勒比地区建立了一些殖民据点，根本就不堪一击……
现在正是一举凭借先进的军事力量，独霸整个新大陆的绝佳机会！
……
第二天上午，大西洋舰队在阿港补充了一批咖啡豆和白糖，重新启航，前往东南方向两千三百公里外的巴拿马。
9月17日，舰队抵达巴拿马，并在此地休整一天后重新出发。
十九天后，舰队总算穿过赤道无风带，来到了已经被秘鲁远征军和海军陆战队占领，原西班牙秘鲁总督区的统治中心——利马。
尽管每隔一段时间就可以上岸休整，但长时间的海上漂泊，还是让不少乘客的身体虚弱，也有部分商人决定放弃继续前往欧洲，准备在利马的重建和发展中寻找机会……这里百废待兴，又是新征服的土地，确实有很多机会。
今年年初，三艘从澳洲返回的运金船在南美西海岸南部，遭遇了一支由二十多艘战舰组成的西班牙复仇舰队，最后只能凭借速度优势狼狈逃走。
刘彦文当机立断，马上调集公海舰队和墨西哥的三个殷人师，还有两个海军陆战队旅出发，征讨南美的西班牙人。
四月中旬，公海舰队在利马海域遭遇西班牙复仇舰队的主力，而后凭借机动优势和火炮射程，花费一天时间将其击溃。
利马海战结束后，跟随公海舰队的两个海军陆战旅和三个殷人师立刻发动登陆作战，在利马城附近登陆。
1535年，西班牙殖民者弗朗西斯科·皮萨罗在用卑劣的手段征服印加帝国后，在利马河畔建立了纯粹西班牙风格的利马城。
1542年，西班牙王室在利马设总督府，建立秘鲁总督区，此后大部分南美的进出口贸易，和西班牙人从南美掠夺的贵重金属，及其他物资，都需要从秘鲁运出。
和墨西哥一样，西班牙在秘鲁的统治，建立在对印第安人的残酷奴役之上。
西班牙人在秘鲁推行“米塔制”，并与一些印第安酋长合作，强迫印第安人到矿场从事奴役性劳动，导致印第安人大量死亡，所以从西班牙人殖民秘鲁开始，印第安人的反抗就没有停止。
只是因为实力的差距和部分印第安人酋长的投降，使得反抗难以成功。
这种殖民模式有些类似于满清入关后，通过与汉人地主士大夫的合作，联合镇压了李自成和张献忠的农民军，然后又反过来用屠刀逼迫和拉拢明朝原本的士大夫阶层向自己效忠……把自己的统治嫁接到原来就有的帝国框架上，从而不断寄生吸血，攫取利益。
皮萨罗和后来的西班牙殖民者也是利用了原来印加帝国的部分国家体系和宗.教预言，使得自己的统治得以建立，并通过通婚和传教等手段稳固统治。
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